Destaca Lyzbeth Robles modernización del transporte y la movilidad en Hidalgo

Informe inversión en Planes de Movilidad, 140 autobuses y censo de transporte

En ejercicio de transparencia y rendición de cuentas, la secretaria de Movilidad y Transporte, Lyzbeth Robles Gutiérrez,compareció ante las y los diputados de la LXVI Legislatura del Congreso del Estado de Hidalgo, donde detalló el informe correspondiente al cuarto año de la administración encabezada por el gobernador Julio Menchaca Salazar.

Ante el pleno legislativo, la funcionaria subrayó el compromiso institucional de planificar la movilidad con un enfoque seguro, incluyente y sustentable, destacando los avances en modernización del transporte masivo, actualización del marco normativo y fortalecimiento de la infraestructura tecnológica.

"No se puede concebir una movilidad sin seguridad vial; invito a que cada persona y sector se sume para incidir positivamente en salvaguardar la vida reduciendo los siniestros de tránsito", enfatizó la titular de la SEMOT, Lyzbeth Robles Gutiérrez.

Planes de movilidad metropolitana y municipal

Robles Gutiérrez informó que, con una inversión superior a 25 millones de pesos, se actualizaron y complementaron los Planes Integrales de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) de las Zonas Metropolitanas de Tula de Allende y Tulancingo de Bravo, además de elaborar el instrumento correspondiente al municipio de Tizayuca. Añadió que actualmente se encuentran en proceso de ejecución los planes de Huejutla de Reyes e Ixmiquilpan.

Modernización de unidades y accesibilidad universal

En materia de transporte masivo, el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (SITMAH) incorporó 140 nuevas unidades con capacidad para 80, 50 y 15 pasajeros, equipadas con videovigilancia, inteligencia artificial para hábitos de manejo y asientos preferentes. Para la atención de personas con discapacidad, adultas mayores o movilidad reducida, se operan 8 unidades adaptadas con elevadores, sujeción para sillas de ruedas y pantallas con proyección en Lengua de Señas Mexicana.

Operación directa y sanciones en carril exclusivo

Al asumir la gestión directa del Sistema de Transporte Metropolitano, el Estado capacitó e integró a 351 personas conductoras. Asimismo, tras una etapa de socialización y 203 amonestaciones preventivas, el 16 de agosto de 2026 inició la aplicación de multas (de 20 a 30 UMAs) a automovilistas que invaden el carril exclusivo, sumando 67 sanciones que representan un monto de $157,208.20 pesos.

Digitalización de concesiones y censo

Respecto al Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo (STCH), se destinaron 7.7 millones de pesos para digitalizar la gestión documental e implementar una plataforma de consulta de expedientes de concesiones. De igual forma, con un presupuesto de $9,500,000 pesos, se ejecutó el Censo del Transporte en el Estado de Hidalgo para obtener diagnósticos actualizados de la red.

Supervisión y proyección de equipamiento

Para garantizar la calidad del servicio, la SEMOT aplicó 1,830 operativos de vigilancia, revisiones del programa Transporte Seguro y pruebas toxicológicas gratuitas. Finalmente, para el ejercicio 2026, la dependencia ejecuta la adquisición de equipo especializado para inspección vehicular, software de pruebas psicométricas a conductores y una unidad móvil de pruebas toxicológicas y alcoholemia.