Plantea Hidalgo conexión metropolitana para Tren México-Pachuca

Miguel Ángel Tello detalla plan de movilidad, vivienda y servicios

Con la finalidad de garantizar un crecimiento urbano ordenado, reducir los tiempos de traslado interurbano, articular las redes territoriales de transporte e incentivar la colocación de desarrollos habitacionales cerca de los nodos de movilidad regional, la Unidad de Planeación y Prospectiva presentó un plan para articular el Tren México-Pachuca.

El titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva del Gobierno del Estado de Hidalgo (Uplaph), Miguel Ángel Tello Vargas, confirmó la participación del organismo en la liberación de tramos de derecho de vía y en el diseño de infraestructura complementaria.

"En nuestra lógica urbana buscamos que el crecimiento sea compacto; que familias hidalguenses puedan laborar en la Ciudad de México manteniendo su residencia en la zona metropolitana con acceso a servicios", expresó el funcionario estatal.

Conexiones con el STM, vivienda social y municipios beneficiados

Las directrices del proyecto de articulación territorial coordinado por el gobierno de Julio Menchaca Salazar consideran los siguientes aspectos clave:

• Enlaces de transporte: Integración del Sistema de Transporte Metropolitano (STM) con las estaciones del tren en la entidad; enlazando la estación Téllez con la terminal Matilde, y la estación central de Pachuca con la parada Bicentenario.

• Vivienda estratégica: Vinculación con el programa federal Vivienda para el Bienestar para ubicar los nuevos desarrollos habitacionales cerca de los corredores de transporte masivo.

• Equipamiento urbano: Definición de polígonos aptos para el establecimiento de zonas comerciales, clínicas, centros escolares y servicios públicos indispensables.

• Alcance metropolitano: La estrategia de ordenamiento impactará de forma directa en los municipios de Pachuca, Mineral de la Reforma, Zempoala y Tizayuca.